Interdit de course jusqu'à la fin de la saison après les événements de la de Portimão, Michel Vaillant traverse une période de doute. Troublé par la détermination de fils, engagé dans entreprise qu'il juge incompatible avec valeurs de la famille, décide de relever un nouveau défi : battre le record de vitesse voiture électrique sur le Lac salé de Bonneville, aux Etats Unis.La pression qui pèse ses épaules est forte. La crédibilité
Les 24 heures du Mans. Audi Diesel y font la loi depuis quelques années. Michel Vaillant et Steve Warson constituent une équipe de choc pour les contrer. Le troisième pilote, Dylan Montusset, est un néophyte prometteur. Jouant ce pari, Jean Pierre espère bien ajouter course de plus au palmarès prestigieux de l'Ecurie.
Pierre Dieudonné en pilote d'essai tourne sur le circuit privé des usines Vaillante pour faire un test de la vaillante Commanco qui doit disputer le championnat d'Europe marques. Mais au terme de la première épreuve, c'est une Porsche 935 d'usine remporte victoire somme toute facile. Par la suite les choses vont s'envenimer.
Steve, désormais champion du monde des conducteurs, propose à Jean Pierre et à Henri Vaillant d'aligner voitures au Grand Prix États Unis, et de faire de Michel un sur le territoire américain. L'équipe de direction accepte de relever le défi et se met à pied d œuvre pour construire les véhicules triompheront Outre Atlantique. Les Texas Driver ne pas d'un très bon œil l'introduction pilotes et décident de mettre tout en empêcher de courir...
Steve et Julie sont en vacances à Lisbonne. Ils profitent de quelques jours en amoureux avant le départ du Rallye du Portugal. Pendant ce temps, à l'usine Vaillante, Michel et Jean Pierre doivent faire face à un très grave problème qui peut mettre en péril l'avenir de l'entreprise.
L'étape du jour se déroule sur le circuit de Pau, de légende pour le sport auto français. C'est déjà un événement en soi mais quand débarquent les frères Vaillant, Jean Pierre et Michel, devient un incontournable. Et rumeurs plus folles peuvent alors circuler, évoquant l'arrêt de la carrière de venu se chercher un successeur.
En créant Michel Risque en 1975 dans les pages de La Barre du jour, Réal Godbout (auquel s'est joint rapidement Pierre Fournier et ce, bien avant débuts de Croc) a donné au Québec le premier héros moderne de sa bande dessinée. Nous poursuivons un important travail patrimonial en publiant le volume de l'intégrale de Risque. Sur la table de depuis 3 maintenant, ce livre voit enfin le sa forme la plus aboutie. Le regroupe la majorité planches
Né d'une conversation de table entre Hugo Pratt et Michel Pierre, ce livre de cuisine réunit, en autant de chapitres correspondant aux zones géographiques traversées par Corto Maltese, les recettes le marin pourrait avoir essayées, voire cuisinées à bord de son bateau. Du Pacifique à l'Afrique ou Caraïbes, en passant enfance cordouane, on aura là un avant goût de cuisines variées, d'épices, de poissons et de viandes à marier avec sagesse
Pour que renaisse Vaillante, Michel et Steve doivent prendre le départ du ePrix de Paris. Jean Pierre n'a pu sauver Vaillante. pu son frère du suicide. L'entreprise est démantelée Slate, demeure dans le coma, parti conduire des camions sur les pistes africaines plus dangereuses. La renaissance viendra femmes : Carole convainc de quitter le Congo ; Françoise décide doit repartir à zéro, d'un garage de La Jonquière. Avec Patrick et sa bande,
La famille Vaillant se remet à peine du vide laissé par la disparition de Jean Pierre. Finalement innocenté, Michel reprend la tête de l'écurie et compte bien la mener au rang qu'elle a connu le passé. Il contacte Renault pour équiper les futures Vaillante d'un moteur français mais, en pleine réunion, le directeur général de F1 apprend qu'un de ses pilotes lui fait faux bond le Grand Prix de France de Formule 1. Il propose alors à de